Mercedes : nouveau Diesel pour la Classe C
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Mercedes : nouveau Diesel pour la Classe C
La Classe C est la première Mercedes à inaugurer le nouveau Diesel de la marque : un 4-cylindres de 2.143 cm3
qui embarque nombre de technologies modernes (suralimentation à double
étage, rampe commune de dernière génération avec pression de 2.000
bars, nouveaux injecteurs piézo-électriques et gicleurs d'huile
inédits).
Le résultat, c'est un rapport puissance/consommation de tout premier
ordre : 204 ch et un couple de 500 Nm, pour seulement 5,2 l/100 km et
138 g/km de CO2.
Etrangement baptisée 250 CDI malgré une cylindrée de 2,1 litres, cette
Classe C portera le label BlueEFFICIENCY. Par ailleurs, Mercedes
profite de ce lancement pour sortir une série limitée Prime Edition
—5.000 exemplaires dont 600 pour la France— qui hérite d'une
carrosserie optimisée, avec notamment une calandre revue, un
soubassement caréné ou encore des pneus basse résistance.
La Mercedes C 250 CDI est en vente dès à présent
qui embarque nombre de technologies modernes (suralimentation à double
étage, rampe commune de dernière génération avec pression de 2.000
bars, nouveaux injecteurs piézo-électriques et gicleurs d'huile
inédits).
Le résultat, c'est un rapport puissance/consommation de tout premier
ordre : 204 ch et un couple de 500 Nm, pour seulement 5,2 l/100 km et
138 g/km de CO2.
Etrangement baptisée 250 CDI malgré une cylindrée de 2,1 litres, cette
Classe C portera le label BlueEFFICIENCY. Par ailleurs, Mercedes
profite de ce lancement pour sortir une série limitée Prime Edition
—5.000 exemplaires dont 600 pour la France— qui hérite d'une
carrosserie optimisée, avec notamment une calandre revue, un
soubassement caréné ou encore des pneus basse résistance.
La Mercedes C 250 CDI est en vente dès à présent
r.auba- Admin
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